Green Cargo Rd2 1088 i Borlänge 2010. Foto Gustav Gunnarsson.

Status: I trafik/under ombyggnad
Typ: Ellok
Axelföljd: Bo'Bo'
Längd: 15520 mm
Tjänstevikt: 78 ton
Effekt: 3600 kW
Hastighet: 135 km/h
Tillverkare: Asea, byggs om av Bombardier
Ombyggnadsår: 2009-
Beställt ombyggt antal: 52 
Tillhör: Green Cargo

Moderniserade Rc-lok

Green Cargo beslöt 2007 att bygga om och modernisera ett flertal av sina Rc2-lok. Loken får nya strömriktare och kompressorer, ett nytt datoriserat styrsystem (Rc2 har inte tidigare haft någon fordonsdator) som bl a mer effektivt förhindrar slirning. Hytterna byggs om så att arbetsmiljön förbättras och loken förses med radiostyrning.

Multipelkörbara med Td och 185

Loken får också ny multipelutrustning så att de inte bara kan multipelköras med andra Rc- och Rd2-lok utan även Td (ombyggda T44). De kommer även att kunna köras ihop med lok av typen 185/241.

Rd2 1094 i Hallsberg 2011. Foto Markus Tellerup.

Loken byggs om vid Bombardiers anläggning i Västerås och det första loket var klart för provkörningar hösten 2009. Sedan början av 2011 används de som ordinarie lok i en del av Green Cargos godstrafik i södra Sverige.

Uppdaterad färgsättning

Färgsättningen är en uppdaterad version av Green Cargos tidigare design. Logotypen på sidan av loken är betydligt större och A-änden markeras med två röda streck i fronten. Loken kan också kännas igen på nya toppstrålkastare och de svarta lådorna på taken som innehåller utrustning för luftkonditionering.

Rd2 1094 i Hallsberg 2011. Foto Markus Tellerup.

Mer om loktypen

- Bildrallaren