Vagnguide

Kristian Daniel Divander

|2012-02-02

Jag tycker inte om SJ:s nya svarta exteriör. Jag tycker att den gamla rödbruna exteriören på 1910-1990-talen var bättre. Den svarta exteriören är skrämmande och ful. I våra grannländer är alla tåg röda, men det är bättre än svart. Man får lust att över en natt ta sig till verkstäderna och själv måla om vagnarna i blått och rött igen. Jag hoppas att SJ ändrar sig och tar bort den förbaskat fula färgen. Svart, vitt och grått är trendigt, men trender är inte alltid bra. Bättre med det gamla.

Edvin

|2011-03-23

Jag har åkt B7 eller någon annan intercityvagn mellan göteborg och örebro och dom är helt okej, men man kan alltid förbättra!

Daniel Karlén

|2010-11-02

Åkte med denna vagn mellan Göteborg-Karlstad och vice versa, tyckte att den var lite skakig och lite "slarvigt" byggd, dock var stolarna väldigt sköna!

Zeth Johansson - Tredje klass?

|2010-05-28

De nyrenoverade B7:orna har en ljus och fräsch inredning - men sittkomforten är en katastrof. Stenhårda stolar och inget stöd för huvudet om man vinklar ryggstödet bakåt. Att åka någon längre sträcka i dessa måste vara en mardröm. Endast X1 kan konkurrera med dessa vagnar i fråga om brist på komfort.

John Påsse

|2010-05-04

Skillnaden mellan de vagnar som nyligen har renoverats till de vagnar som inte ens har fått sätena omklkädda (B7M) är som skillnaden mellan natt och dag!
Om man ser till de skick som B7M-vagnarna har i dag så är det stor skandal att dessa vagnar får gå i trafik, för maken till slitna och sunkiga vagnar får man leta efter!
Men bättring lär äntligen vara på väg, eftersom de ska renoveras. REOVERADE VAGNAR: Snygg och fräch inredning även om vissa detaljer kunde gjorts annorlunda/bättre. B7: överlag ganska frächa och fina vagnar. B7FA: Sätena är lite nedsuttna, men man blir lite nostalgisk eftersom golv och väggpaneler är i orginal! Jag saknar de vagnarna som hade den klassiska gröna, röda, bruna eller blå klädseln, har för mig att den gröna och röda klädseln var vanligast?

Mårten Ullberg

|2010-04-28

Måste säga att ombyggnaden av B7 vagnarna är mycket lyckad - luftiga, ljusa och bekväma stolar. Ett plus i kanten är också eluttagen som borde vara obligatoriska i alla vagnar.

isak	\|2010-02-26

B7 - det är som ett flygplan

Niklas Bygdestam

|2010-02-10

Det är numera svårt att skriva ett heltäckande omdöme om just B7. Just nu är vagnar litt B7 så väldigt olika.

Planlösningen har aldrig riktigt tilltalat mig. Man sitter lite för tätt. Typiskt för B7 är långa rader med eftersittning och en sådan lösning har aldrig tilltalat mig. Jag föredrar motsittningar för det känns trivsammare. En miss är också att en vagnstyp av denna generation saknar luftkonditionering.

Äldre B7-vagnar i original kunde ha rätt trivsamma färgskalor invändigt med stolsklädsel i plysch i orange, grönt, brunt eller blått. Då hade vagnarna en ganska lugn färgskala invändigt. Den nyare serien från den andra halvan av 1980-talet har benvita väggar och brun rutig klädsel på stolarna. Dessa upplevde jag som mer sterila.

På några äldre B7-vagnar byttes bara klädsel ut mot blå klädsel. Den nya klädsel skar sig mot väggarna som var i original. En större serie äldre B7-vagnar blev lite hårdare moderniserade ett tag. De fick stolarna omklädda i blå klädsel och väggarna blev alldeles vita och blanka. Dessa vagnar tycker jag är hemska och sterila med sina sjukhusvita väggar. De känns kyliga invändigt.

Idag har ett antal B7-vagnar byggts om med ny inredning med X2-stolar och med inredning i X2-liknande stil. På ytan ser det ut som en förbättring och vagnarna kan nästan upplevas som moderna. Men tittar man närmare på ombyggnaden så ser man att den ser billig ut med mycket fusk. Tyvärr lyser också luftkonditioneringen med sin frånvaro.