AB5 2971 som museivagn i Östersund 1989. Vagnen hade vid fototillfället fortfarande kvar SJ-märkningen. Foto Christian Tellerup.

Status: Utgången
Typ: Sittvagn första och andra klass
Antal sittplatser: 18 (1 kl), 32 (2 kl)
Tillverkare: Waggonfabrik AG, Gotha
Byggår: 1926
Byggt antal: 9
Ombyggt antal AB5: 6
Ursprunglig nummerserie (hos SJ): 2971-2979
Tillhörde: OKB/SJ

Första- och andraklassvagn för Ostkustbanan

Ostkustbanan (OKB) köpte 1926 nio kombinerade andra- och tredjeklassvagnar från den tyska tillverkaren Waggonfabrik AG i Gotha. Vagnarnas exteriör var speciell med avsmalnande tak i ändarna och i Tyskland kallades motsvarande vagnar för Hechtwagen (Hecht = gädda), syftande på gäddans form.

SJ övertog 

Vid OKB:s förstatligande 1933 övertog SJ vagnarna och de fick littera BCo6b (efter 1956 ABo6b).

Under 1950- och 60-talen byggdes sex av vagnarna om till ABo6c. Takändarna byggdes ut så att vagnarna blev mer lika SJ:s övriga vagnar och inredningen ändrades. Första- och andraklassutrymmena bytte plats så att de tidigare förstaklasskupéerna istället blev andra klass. Den nya förstaklassavdelningen fick bland annat en fyrgrupp med fristående fåtöljer.

Två bevarade 

De tre ABo6b-vagnar som inte byggdes om fick 1970 litterat AB9 men slopades ganska omgående.

ABo6c-vagnarna fick 1970 litterat AB5 och slopades under 1970- och 80-talen. Den sista vagnen togs ur trafik 1987. Två AB5 finns bevarade hos Ostkustbanans Vänner. Vagnarna har återfått den ursprungliga gröna färgen.

Ritning AB5. Klicka på ritningen för större bild.

Interiörskiss AB5.

Ritning AB9. Klicka på ritningen för större bild.

Interiörskiss AB9.

ABo6b 2979 (sedermera AB9) i Eskilstuna 1966. Foto Hans Broman.

Interiör AB5 (museivagn) 2002. Foto Hans Broman.

Mer om vagntypen

- Ulf Diehl, Lennart Nilsson och Bengt Spade: Svenska personvagnar och motorvagnssläp 1972, SJK Förlag 1972
- Ulf Diehl och Lennart Nilsson: Svenska personvagnar 1982, SJK Förlag 1983